LTL مقابل FTL: أي طريقة شحن تناسب عملك؟

فهم الشحن الجزئي (LTL) والشحن الكامل للشاحنة (FTL)

تعريف الشحن الأقل من شاحنة كاملة (LTL)

عند الحديث عن شحن البضائع بكميات أقل من شاحنة كاملة (LTL)، فإننا نتحدث بشكل أساسي عن وسيلة لنقل أشياء لا تملأ صندوق الشاحنة بالكامل. نحن نشير إلى طرود تتراوح أوزانها بين حوالي 150 رطلاً وتصل إلى نحو 15,000 رطل تقريباً. ما يحدث في هذه الحالة هو أن الناقلين يجمعون عدة أحمال صغيرة في شاحنة كبيرة واحدة، ما يعني أن الشركات المختلفة تتقاسم التكلفة بشكل متساوٍ نسبياً. خذ على سبيل المثال شحن LTL من الصين إلى الولايات المتحدة. يجد عدد كبير من تجار التجزئة عبر الإنترنت والمتاجر أن هذا الترتيب مفيد جداً، لأنهم عادةً ما يقومون بشحن دفعات صغيرة نسبياً وبشكل متكرر. فبالنسبة للشركات، فإن اختيار شحن LTL يوفر المال في تكاليف النقل، كما أن احتمالية حدوث تلف أثناء النقل تكون عموماً أقل أيضاً. صحيح أن تسليم البضائع يستغرق وقتاً أطول قليلاً بسبب عملية التجميع والتجميع الجزئي في الطريق، لكن معظم الشركات ما زالت تفضل هذا الأسلوب عند السعي لتقليل فواتير الشحن من أسواق آسيا إلى أمريكا الشمالية.

يمكن للمنظمات مثل شenzhen Qian Hai Wedo SCM Supply Chain Management Co., Ltd. الاستفادة من استخدام خدمات الشحن الأقل من حمولة الشاحنة (LTL) لتحسين عمليات سلسلة التوريد الخاصة بها بكفاءة.

استكشاف خدمات الشحن الكامل للشاحنة (FTL)

تعني خدمة الشاحنة الكاملة أو الخدمة الكاملة للشاحنة (FTL) بشكل أساسي تأجير شاحنة بأكملها لشحن واحد فقط، وعادةً ما تكون مطلوبة عند نقل حمولات تزيد عن حوالي 15,000 رطلاً. والميزة الرئيسية هنا هي نقل الأشياء من النقطة أ إلى النقطة ب دون عمليات التحويل والتوقفات العديدة التي قد تحدث مع الطرق الأخرى. بالنسبة للشركات التي تشحن منتجات هشة مثل الإلكترونيات أو المنتجات الصيدلانية، فإن هذا الأمر مهم جداً لأنه يقلل من احتمال تلف أي شيء أثناء النقل. ويجد المصنعون الكبار الذين يحتاجون إلى نقل كميات ضخمة من المنتجات بين المصانع في الصين ومراكز التوزيع في جميع أنحاء أمريكا أن خدمة FTL مفيدة بشكل خاص. وبما أن كل الحمولة تُعبأ داخل جزء مستقل من الشاحنة، فلا يحدث اختلاط مع بضائع أخرى، مما يقلل من مخاطر التلف المحتملة. علاوة على ذلك، وبما أن هذه الشاحنات تتبع طرقاً مباشرة في معظم الأحيان، فإن الجداول الزمنية تكون أكثر موثوقية، حتى لو كانت الأسعار أعلى من معدلات الشحن الجزئي (LTL) القياسية. وعندما تنظر الشركات في بدائل ترتيبات الشحن الصينية الاعتيادية، فإنها غالباً ما تدرس ما إذا كان دفع مبلغ إضافي مقدماً أمراً منطقياً بالمقارنة مع توفير المال لاحقاً من خلال تقليل مطالبات البضائع التالفة وأوقات استجابة أسرع لعملائها.

عوامل رئيسية في مقارنة النقل البري: LTL مقابل FTL

حجم الشحنة وحدود الوزن

يبدأ اختيار طريقة الشحن المناسبة بالنظر إلى حجم الشحنة ووزنها الفعلي. عادةً ما تُستخدم خدمة الشحن الأقل من شاحنة كاملة (LTL) للطرود الأصغر التي يتراوح وزنها بين حوالي 150 رطلاً وصولاً إلى 15,000 رطلاً تقريبًا. أما الشحن بشاحنة كاملة (FTL)، فيكون أكثر ملاءمة عندما يكون هناك الكثير جدًا من البضائع بحيث لا يمكن تحميلها ضمن شحنة LTL. يجب على الشركات مراجعة نوعية ما ترسلونه بانتظام، وتكرار عمليات الشحن لديهم، لتحديد الخيار الأفضل من حيث الجدوى المالية. نحو ست من أصل عشر شركات تختار خدمة LTL لأنها توفر لهم مرونة أكبر عند التعامل مع أحجام أصغر. يساعد هذا الإعداد في تبسيط العمليات سواء كانت نقل المنتجات داخل المدينة أو عبر البحار، كما هو الحال عندما يُرسل المصنعون بضائعهم من مصانع في الصين إلى مستودعات هنا في أمريكا.

الكفاءة من حيث التكلفة ونماذج التسعير

عند اتخاذ قرار بين الشحن جزئي الشاحنة (LTL) والشحن شاحنة كاملة (FTL)، فإن الكفاءة في التكلفة تُعد أمراً بالغ الأهمية. وتجد الشركات الصغيرة أن الشحن الجزئي (LTL) مفيداً لأن السعر يعتمد على عوامل مثل الوزن، والمسافة المقطوعة، وفئة البضاعة. وبما أن عدة شركات تشترك في نفس المساحة داخل الشاحنة، يتم تقسيم التكاليف بينها جميعاً. ولهذا السبب تفضل العديد من الشركات الحريصة على الميزانية خدمة الشحن الجزئي (LTL) لشحناتها الأصغر حجماً. وعلى الجانب الآخر، عندما تكون لدى الشركة ما يكفي من البضائع لملء شاحنة بأكملها، يصبح الشحن بشاحنة كاملة (FTL) أرخص لكل عنصر يتم شحنه. إذ إن السعر الثابت يكون أكثر فاعلية مع الطلبات الضخمة. ويوصي خبراء الخدمات اللوجستية بدراسة متطلبات كل شركة بدقة قبل اتخاذ القرار. ويساعد تخصيص الوقت للمقارنة بين السيناريوهات المختلفة في تحديد الطريقة الأنسب للشحن وفقاً لكل حالة ولأداء النتائج المالية.

وقت النقل وسرعة التسليم

عند مقارنة الشحن جزئي الشاحنة (LTL) بالشحن كامِل الشاحنة (FTL)، فإن وقت النقل وسرعة التسليم تُعدّ من العوامل المهمة جداً. ففي الشحن الجزئي LTL، تستغرق عمليات التسليم وقتاً أطول نظراً لأن الشاحنة تقوم بعدة توقفات في طريقها. ويمكن أن يكون ذلك مشكلة حقيقية للشركات التي تتعامل مع منتجات تحتاج إلى الوصول في تواريخ محددة. على الجانب الآخر، يقلل الشحن الكامل FTL من حالات التأخير، لأنه لا حاجة لنقل الحمولة من شاحنة إلى أخرى أثناء الرحلة. وتجد معظم الشركات أن الشحن الكامل FTL يقلص عادةً وقت النقل بنسبة تقارب 20٪ على الطرق الشائعة، وهو ما يفسر سبب اختيار العديد منها لهذا الخيار للشحنات التي يجب أن تصل إلى وجهتها بسرعة. ويستلزم التخطيط الذكي للخدمات اللوجستية دراسة جميع جوانب التوقيت هذه بدقة، حتى تتمكن الشركات من اختيار الطريقة المناسبة للشحن بناءً على ما يناسب احتياجاتها الخاصة بشكل فعّال.

معدل الخطر من التلف وعدد مرات المناورة

عدد المرات التي يتم فيها التعامل مع الشحنة أثناء النقل يُعدّ عاملاً مهمًا إلى حدٍ كبير عند مقارنة طرق الشحن جزئي الشاحنة (LTL) مقابل كامل الشاحنة (FTL)، ويؤثر على احتمالية تضرر الشحنة. في الشحن جزئي الشاحنة (LTL)، تُعامل الطرود عادةً عدة مرات لأنها تُدمج مع أحمال من شركات مختلفة عند نقاط متعددة على طول الطريق. وتشير التقارير الصناعية إلى أن معدلات التلف تتراوح بالفعل حول 10% لهذه الأنواع من الشحنات، مما يفسر أهمية استخدام مواد تغليف مناسبة وأنظمة تتبع فعالة. على الجانب الآخر، يحافظ الشحن بكامل الشاحنة (FTL) على المنتجات داخل مركبة واحدة من البداية إلى النهاية، وبالتالي تكون فرص سوء المعاملة أقل بشكل كبير. وعادةً ما تُسَجل العناصر الهشة أو البضائع باهظة الثمن نتائج أفضل في هذا النوع من الشحن. ويعني حدوث عدد أقل من الحوادث تقدُّم عدد أقل من المطالبات التأمينية المتعلقة بالبضائع التالفة، مما يقلل كثيرًا من المشكلات التي يواجهها مُلاك المصانع ومديرو المستودعات عند التعامل مع شكاوى العملاء لاحقًا.

المزايا والعيوب: اتخاذ قرارات لوجستية مستنيرة

مزايا شحن البضائع الجزئية (LTL)

بالنسبة للشركات التي تتعامل مع شحنات أصغر، فإن شحن البضائع بأقل من شاحنة كاملة (LTL) يأتي مع بعض المزايا الجيدة جدًا. ما هي أكبر ميزة؟ تدفع الشركات فقط مقابل المساحة الفعلية التي تحتاجها في الشاحنة، وبالتالي تكون تكلفة الشحنات الصغيرة أقل بكثير مقارنة بالشحن بشاحنة كاملة. هذا منطقي أليس كذلك؟ لا داعي لاستئجار شاحنة بأكملها عندما يكفي جزء منها فقط. وشيء آخر يستحق الذكر هو مدى مرونة خدمة LTL من حيث التوقيت. فعند تحميل عدة شحنات صغيرة معًا في شاحنة واحدة، يُمكّن ذلك الناقلين من تخطيط طرق أفضل وتوصيل البضائع بشكل أسرع. هذه المرونة تساعد حقًا الشركات التي تتغير احتياجاتها من الشحن من شهر لآخر. علاوة على ذلك، فإن معظم مزوّدي خدمة LTL لديهم شبكات ضخمة تغطي العديد من المواقع في جميع أنحاء البلاد. وهذا يعني أنه حتى إذا كانت الشركة بحاجة إلى شحن شيء ما إلى مكان صعب أو نائي، فهناك غالبًا خيار عملي متاح، على عكس خدمات الشحن التقليدية بشاحنة كاملة. كل هذه العوامل مجتمعة تفسر سبب لجوء العديد من الشركات إلى حلول LTL بدلاً من الاعتماد الدائم على الشحن بشاحنات كاملة.

قيود الشحن الجزئي للبضائع الهشة

لشحن البضائع بكميات أقل من الشاحنة (LTL) بعض السلبيات الحقيقية، خاصة عند نقل الأشياء القابلة للكسر. تكمن المشكلة الرئيسية في عدد المرات التي يتم فيها التعامل مع الطرود خلال العملية، مما يزيد من احتمالات تلف العناصر الحساسة. يجب على الشركات تعبئة الأمور بإحكام إضافي ولفها بشكل مناسب إذا أرادت أن تصل بضاعتها الهشة سليمة. تظهر مشكلة أخرى مع الشحنات باهظة الثمن التي تتطلب عناية خاصة. فخدمة LTL العادية لا تفي بالغرض في تلك الحالات التي تكون فيها الأمان مسألة في غاية الأهمية. تُظهر التقارير الصناعية أن نحو واحد من كل خمسة أصناف ذات قيمة عالية يتعرض للتلف أو الضياع تمامًا بسبب ممارسات المناورة السيئة في عمليات LTL القياسية. لذلك، قبل اتخاذ قرار استخدام خدمة LTL لأي شيء ذو قيمة أو سهل الكسر، ينبغي على أصحاب الأعمال التفكير جيدًا فيما إذا كانت التوفيرات في التكلفة تستحق المتاعب المحتملة لاحقًا.

مزايا الشحن الكامل للشحنات المستعجلة

عند الشحن السريع للبضائع التي يجب أن تصل إلى وجهتها في أسرع وقت، فإن طريقة الشحن بمركبة كاملة (FTL) تعمل بشكل جيد للغاية. والسبب الرئيسي هو عدم الحاجة إلى الانتظار لتحميل بضائع أخرى أو التوقف في مواقع متعددة أثناء الطريق. وهذا أمر بالغ الأهمية بالنسبة للشركات التي ترسل قطع غيار يحتاجها المصنع صباح اليوم التالي أو السلع القابلة للتلف التي تتعرض للتلف عند التأخير. مع خدمة FTL، لا يتم مشاركة الشاحنات مع أي بضائع أخرى، وبالتالي يمكن للسائقين التخطيط لطرق أفضل دون إضاعة الوقت في الانتظار في الزحام أو تفريغ وتحميل شحنات إضافية. وبهذا يحصل العملاء على سيطرة فعلية على كيفية التعامل مع شحناتهم من البداية حتى النهاية. وأظهرت بعض الدراسات الحديثة أن الشركات التي تستخدم FTL للطلبات العاجلة سجلت تأخراً أقل بنسبة 30 بالمئة تقريباً في مواعيد التسليم مقارنة بالطرق الأخرى. فإذا كان الحفاظ على تسليم البضائع في الوقت المحدد هو الأولوية القصوى لأي عملية، فإن خدمة FTL تمثل خياراً منطقياً رغم التكاليف الأعلى المرتبطة بها.

العيوب المرتبطة بتكلفة الشحن الكامل

تأتي الشحنات الكاملة للشاحنات (FTL) مع بعض السلبيات أيضًا، وخصوصًا فيما يتعلق بالجوانب المالية. بالنسبة للشركات التي ترسل شحنات صغيرة، فإن دفع ثمن حمولة شاحنة كاملة غالبًا ما لا يكون منطقيًا عندما تُترك معظم المساحة غير مستغلة. عادةً ما تحصل الشركات الصغيرة أو تلك التي لديها عمليات توصيل غير متكررة على قيمة أفضل من خدمات الشحن الجزئي (LTL)، حتى وإن استغرق التسليم وقتًا أطول في بعض الأحيان. وتتفاوت أسعار الشحنات الكاملة (FTL) بشكل كبير حسب المسافة التي يجب قطعها وحسب أسعار الوقود السائدة في الوقت الحالي. ولهذا السبب، تقوم الشركات الذكية دائمًا بإجراء الحسابات بدقة قبل الالتزام بشحنات كاملة. ويساعد فهم هذه الحقائق المالية الشركات على اختيار الطريقة المناسبة للشحن وفقًا لوضعها الخاص وأثرها على صافي الربح.

التطبيق الاستراتيجي: متى يجب اختيار كل طريقة

السياقات المثالية لاستخدام LTL في حلول الخدمات اللوجستية الأمريكية

شحن LTL، الذي يعني الشحن الأقل من شاحنة كاملة، يُعد وسيلة جيدة لتوفير المال عندما تتعامل الشركات مع الزيادات الموسمية في المخزون التي تتطلب شحنات أصغر ولكن منتظمة على مدار العام. وتجد شركات التجارة الإلكترونية هذا النهج مفيدًا بشكل خاص، حيث تحتاج إلى إيصال المنتجات للعملاء في مناطق مختلفة دون تكبد تكاليف باهظة. فعلى سبيل المثال، شركة شنتشن تشيان هاي ويودو SCM لإدارة سلسلة التوريد المحدودة تستفيد من تقسيم تكاليف الشحن عبر عدة حمولات صغيرة بدلاً من دفع تكاليف شاحنات كاملة في كل مرة. والغرض الرئيسي من نظام LTL هو أنه يعمل بكفاءة مع الشحنات ذات الأحجام المختلفة، مما يجعل من السهل على الشركات التعامل مع أنماط الطلب المتغيرة في السوق. وبما أن الشاحنات تحمل بضائع متعددة لعملاء مختلفين في نفس الوقت، فإن الشركات توفر في رسوم النقل، وهو ما يساعدها على الحفاظ على قدرتها التنافسية في مشهد الخدمات اللوجستية الحالي في الولايات المتحدة، حيث يُعد التحكم في التكاليف أمرًا بالغ الأهمية.

أفضل حالات الاستخدام للشحن الكامل (FTL) في العمليات الكبيرة

تعمل شحنات الشاحنات الكاملة (FTL) بشكل جيد للغاية بالنسبة للمصنّعين الذين ينتجون بضائع باستمرار وتحتاج إلى إرسال دفعات كبيرة بانتظام. عندما تقوم الشركات بشحن المنتجات من الصين إلى الولايات المتحدة، فإن هذا الأسلوب يكون منطقيًا عندما يكون لديها عدد كبير من العناصر التي يجب نقلها بسرعة. فكّر في المواد الغذائية القابلة للتلف أو مكونات الآلات المهمة التي لا يمكنها الانتظار. الخبر الجيّد هو أن FTL تقلل من أوقات الانتظار أثناء النقل وتُوصل البضائع في الوقت الذي تحتاج إليه. ما يثير الاهتمام هو كمية المال الذي يمكن توفيره مع زيادة حجم الشحنات. بالنسبة للشركات التي تحتاج بالفعل إلى كل تلك المساحة داخل شاحنة واحدة، فإن دفع تكلفة الاستخدام الحصري يصبح أمرًا يستحق. غالبًا ما تجد الشركات التي تستخدم FTL أن سلسلة التوريد بأكملها تعمل بسلاسة أكبر أيضًا. يمكنها تخطيط المسارات بشكل أفضل لأنه لا يوجد خلط للحمولة مع بضائع شاحنين آخرين، وهو أمر مهم جدًا عند إدارة العمليات على نطاق واسع.