Cette intégration fluide des modes de transport maritime, aérien, ferroviaire et routier, grâce à la combinaison intelligente des avantages de différents modes de transport, permet de contourner directement la faiblesse fatale du transport logistique traditionnel unique : lorsqu'un maillon est paralysé (comme une congestion portuaire ou une fermeture des frontières), l'entreprise peut dynamiquement basculer vers d'autres itinéraires de transport afin d'éviter les perturbations de la chaîne d'approvisionnement pouvant coûter des millions de dollars par jour.
Sa valeur principale se reflète d'abord dans une double optimisation des coûts et des délais : selon les données pratiques du secteur, le transport multimodal peut réduire le coût global de la logistique de 15 à 30 %.
Les entreprises peuvent tirer parti du réseau de relais « port + rail/route » pour atteindre efficacement les zones intérieures ou les bases industrielles éloignées, éliminant ainsi complètement le problème de « paralysie du dernier kilomètre »