Questa integrazione fluida dei trasporti via mare, aereo, ferroviario e stradale, attraverso la combinazione intelligente dei vantaggi dei diversi mezzi di trasporto, risolve direttamente la debolezza fatale della logistica tradizionale monomodale: quando un anello è paralizzato (ad esempio congestione portuale o chiusura delle frontiere), l'azienda può cambiare dinamicamente il percorso di trasporto, evitando interruzioni della catena di approvvigionamento che comportano perdite di milioni di dollari al giorno.
Il suo valore fondamentale si riflette innanzitutto nel doppio ottimizzazione dei costi e dei tempi: secondo i dati delle pratiche industriali, il trasporto multimodale può ridurre il costo complessivo della logistica del 15-30%.
Le imprese possono sfruttare la rete di collegamento "porto + ferrovia/strada" per raggiungere in modo efficiente aree interne o basi produttive remote, eliminando completamente il problema del "collegamento dell'ultimo miglio"